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Par Jean-Marc E. (Hermalle sous argenteau , Belgique) le 16 Avr. 2021 :
Sous-catégories
Paire de soufflets de protection de fourche longueur variable de 70 (compression maximale) à 220 mm (extension maximale), longueur libre 165mm. Diamètres internes 42 / 62 mm. Ce kit est fourni avec 2 colliers de montage.
Marque | Modèle | Année de | Année à |
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Réglage de tension de câble en laiton Kustom Tech
Marque | Modèle | Année de | Année à |
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Réglage de tension de câble en inox Kustom Tech
Marque | Modèle | Année de | Année à |
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Maitre cylindre de frein Kustom Tech en aluminium poli piston de 14mm de diam. Pour guidon diam 22 ou 25, 4 mm
Marque | Modèle | Année de | Année à |
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Maître cylindre de frein (mais peut être aussi utilisé comme embrayage, il suffit de retourner le levier) ISR Brakes de diamètre de piston 17, 5 mm avec réservoir séparé et levier réglable en écartement. Un bijou tant au point de vue esthétique que performance. Il est prévu pour les guidons de diamètre 22 mm. La réserve de fluide est à votre choix, le...
Marque | Modèle | Année de | Année à |
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Maitre cylindre de frein Kustom Tech en aluminium brut, piston de 14mm de diam. Pour guidon diamlètre 22 ou 25, 4 mm
Marque | Modèle | Année de | Année à |
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Maître cylindre de frein ISR Brakes de diamètre 14 mm avec réservoir intégré et levier fixe. Un bijou tant au point de vue esthétique que performance. Il est prévu pour les guidons de diamètre 25, 4 mm. La réserve de fluide est de 18cm3, le rapport de levier est réglable de 5:1 à 3, 8:1 de manière à régler l'effort sur le piston. Le filetage pour la vis...
Marque | Modèle | Année de | Année à |
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Maître cylindre de frein arrière en aluminium taillé masse ISR. Diamètre du piston 14mm, déplacement admissible du piston 14mm soit volume de fluide déplacé 1, 8cm3. Le filetage pour la vis banjo est 10x125, la sortie du réservoir est parallèle à l'axe horizontal du maître cylindre. Le réservoir de 22cm3 est séparé et est constitué d'un tube transparent....
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Maître cylindre d'embrayage ISR Brakes de diamètre 17,5 mm avec réservoir intégré et levier fixe. Un bijou tant au point de vue esthétique que performance. Il est prévu pour les guidons de diamètre 25,4 mm. La réserve de fluide est de 50cm3, le rapport de levier est réglable de 5:1 à 3,8:1 de manière à régler l'effort sur le piston. Le filetage pour la...
Marque | Modèle | Année de | Année à |
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Maître cylindre de frein ISR Brakes de diamètre 14 mm avec réservoir intégré et levier fixe. Un bijou tant au point de vue esthétique que performance. Il est prévu pour les guidons de diamètre 25,4 mm. La réserve de fluide est de 50cm3, le rapport de levier est réglable de 5:1 à 3,8:1 de manière à régler l'effort sur le piston. Le filetage pour la vis...
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Levier non repliable pour maîtres cylindres d'embrayage ou de frein ISR Brakes.
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Contacteur pour coté droit, composé d'un contacteur latéral (t) et 2 deux boutons poussoirs de type 2 (noirs) pour diamètre 25, 4mm.
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Contacteur pour coté gauche, composé d'un bouton (t) et de 2 boutons poussoirs de type 2 (noirs) pour diamètre 25, 4mm.
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Contacteur ISR pour coté droit ou gauche, composé de 2 boutons poussoirs de type 2 (noir) pour guidon de diamètre 25, 4mm.
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Contacteur pour coté gauche, composé d'un bouton (t) et de 2 boutons poussoirs de type 2 (noirs) pour diamètre 22mm.
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YAMAHA | Tous | Toutes | Toutes |
Contacteur ISR pour coté droit ou gauche, composé d'un bouton latéral (t) et d'un bouton poussoir de type 2 (noir) pour guidon de diamètre 22mm.
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Contacteur ISR pour coté droit ou gauche, composé d'un bouton latéral (0-1) pour guidon de diamètre 22mm.
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Levier Kustom Tech à câble pour guidon 1 , gamme RETRO LINE. Chromé et laiton poli.
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Levier Kustom Tech à câble pour guidon 1 , gamme RETRO LINE. En laiton brut.
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Maitre cylindre de frein Kustom Tech en aluminium et laiton satiné, piston de 14mm de diam. Pour guidon diam 22 ou 25, 4 mm
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