les performances du t-max standard sont fortement limitées par la taille du boîtier du filtre et les différents conduits d?admission à l?intérieur qui ont pour fonction de réduire le bruit créé par l?aspiration elle-même. la boite à air surdimensionnée jet prime est née pour compenser le manque de volume d'air dont le t-max souffre. avec cette boîte à air, vous aurez les mêmes performances que la modification classique « sfiltrata », beaucoup enlèvent complètement le boîtier d?origine et mettent un filtre dérivé de l?automobile directement au-dessus des cornets d?admission, mais de cette façon, le moteur fait un bruit incroyable et le filtre a besoin d?un nettoyage et d?un entretien constants pour empêcher le moteur de « respirer » la saleté, avec cette boite à air tous ces problèmes sont