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Rétroviseur d'embout de guidon avec clignotant LED Victory-X RIM noir Highsider

HIGHSIDER

Rétroviseur d'embout de guidon avec clignotant LED Victory-X RIM noir Highsider

301-183

Sous 2 semaines

Description

Rétroviseur d'embout de guidon avec clignotant LED Victory-X RIM noir Highsider


Les rétroviseurs Victory-X RIM sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité. La conception fonctionnelle du bras de rétroviseur est liée à son indicateur intégré, idéal pour transformer le poste de pilotage moto et voir à l'arrière de votre moto. Cette pièce est fabriquée en aluminium anodisé noir mat avec une finition nacrée fine et a une surface fraisée CNC de précision. La dernière génération de clignotants à LED pensé par Highsider qui rendent le véhicule visible lors de changements de direction. De plus, ce rétroviseur est certifiée ECE. Il convient aux motos modernes avec un diamètre intérieur de guidon de 12-22 mm. Les rétroviseurs Victory-X RIM sont dotés de clignotants intégrés pour un ensemble 2 en 1 pratique et moderne. La coque et les branches sont en aluminium avec une finition sablée fine et de couleur satinée. Des pinces en acier inoxydable résistant à la corrosion permettent un réglage précis du miroir. Le rétroviseur de guidon peut être monté sur le côté droit ou gauche, ainsi que verticalement ou à l'envers par rapport à votre guidon. Cette solution vous permettra une modification de votre moto parfaite pour un style incontestable !

Détail :
Matière : Aluminium
Couleur : noir anodisé
Rétroviseur avec clignotant intégré
Dimensions : (A) 117 mm x (B) 83 mm x (C) 120 mm x (D) 195 mm
Longueur câble : 1000 mm
Adapté au montage sur guidon 22mm et 25,4mm
Homologué ECE
Vendu à l'unité

Option :
L'installation des rétroviseurs de guidon avec clignotants à LED se fait par paire. Ceci est une vente à l'unité, pensez à mettre deux produits dans votre panier.
Veillez à ce que les clignotants soient orientés parallèlement au véhicule dans le sens de la marche et vers l'avant par rapport au sol, afin que l'éclairage soit conforme à la norme ECE.

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